Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета,
№3(27), 2011
В статье рассматриваются вопросы проектирования систем с двумя
камерами подгона. Такие системы дают больший выигрыш в начальных
скоростях по сравнению с системами с одной камерой - около 9%, а по
сравнению с классической схемой - более 25%.