Саратов, 2007. 116с. Монография
В книге рассматривается вопрос о снижении воздействия движителей сельскохозяйственных тракторов на почву. Анализ путей снижения воздействия движителей сельскохозяйственных тракторов на почву показал, что наи-ольший эффект достигается при синтезе нескольких направлений. На основе данного анализа предложена схема ходовой системы трактора Кировец с дополнительной опорной осью, объединяющая в себе три направления по снижению воздействия на почву.
Выведена реологическая модель процесса взаимодействия движущегося пневматического колеса с почвой, на основе которой получены аналитические зависимости изменения плотности и деформации почвы. Обоснованы пара-метры ходовой системы трактора с минимальным воздействием на почву. Представлены результаты лабораторных и полевых исследований.
Книга рассчитана на студентов, научных работников и специалистов в области механизации сельскохозяйственного производства.
В книге рассматривается вопрос о снижении воздействия движителей сельскохозяйственных тракторов на почву. Анализ путей снижения воздействия движителей сельскохозяйственных тракторов на почву показал, что наи-ольший эффект достигается при синтезе нескольких направлений. На основе данного анализа предложена схема ходовой системы трактора Кировец с дополнительной опорной осью, объединяющая в себе три направления по снижению воздействия на почву.
Выведена реологическая модель процесса взаимодействия движущегося пневматического колеса с почвой, на основе которой получены аналитические зависимости изменения плотности и деформации почвы. Обоснованы пара-метры ходовой системы трактора с минимальным воздействием на почву. Представлены результаты лабораторных и полевых исследований.
Книга рассчитана на студентов, научных работников и специалистов в области механизации сельскохозяйственного производства.