ЛНТУ, 2010 р., 47 ст.
Вихідні дані: Nе = 200 кВт – потужність двигуна;
n = 6000 хв-1 – частота обертання вала колінчастого при макс. потужності;
ε =10– ступінь стиску;
α = 1,05– коефіцієнт надлишку повітря;
Н = 14
С = 86
кількість циліндрів – 6 -V. Дисципліна - Автомобільні ДВЗ. Обґрунтування вибору вихідних даних для проекту
Тепловий розрахунок двигуна
Визначення параметрів робочого тіла
Параметри дійсного циклу двигуна
Показники робочого циклу і двигуна
Визначення основних розмірів циліндра двигуна
Побудова індикаторної діаграми
Тепловий баланс
Кінематичний розрахунок кривошипно-шатунного механізму
Динамічний розрахунок кривошипно-шатунного механізму
Визначення сил тиску газів на поршень
Приведення мас частин кривошипно-шатунного механізму
Визначення сил інерції
Визначення сумарних сил
Крутні моменти
Сили, які діють на шатунні шийки колін вала
Діаграма спрацювання шатунної шийки
Аналіз врівноваженості двигуна
Розрахунок деталей КШМ на міцність
Розміри деталей кривошипно-шатунного механізму і циліндро-поршневої групи
Розрахунок циліндра
Розрахунок поршня
Розрахунок поршневого пальця
Розрахунок поршневих кілець і компресійного кільця
Розрахунок шатуна
Розрахунок маховика
Розрахунок механізму газо розподілення
Діаметри горловин впускного і випускного клапанів
Максимальна висота підйому клапана
Кути дії кулачків
Параметри профілю кулачка
Визначення розмірів та запасу міцності клапанної пружини
Розрахунок системи мащення
Кількість мастила, що циркулює в двигуні
Розрахунок масляного насосу
Розрахунок системи охолодження
Кількість охолоджуючої рідини, яка циркулює в системі
Розрахункова подача водяного насосу
Розрахунок вентилятора
Перелік посилань Лист 1 - Складальне креслення двигуна V6 (ф. А1).
Лист 2 - Діаграми (ф. А1).
n = 6000 хв-1 – частота обертання вала колінчастого при макс. потужності;
ε =10– ступінь стиску;
α = 1,05– коефіцієнт надлишку повітря;
Н = 14
С = 86
кількість циліндрів – 6 -V. Дисципліна - Автомобільні ДВЗ. Обґрунтування вибору вихідних даних для проекту
Тепловий розрахунок двигуна
Визначення параметрів робочого тіла
Параметри дійсного циклу двигуна
Показники робочого циклу і двигуна
Визначення основних розмірів циліндра двигуна
Побудова індикаторної діаграми
Тепловий баланс
Кінематичний розрахунок кривошипно-шатунного механізму
Динамічний розрахунок кривошипно-шатунного механізму
Визначення сил тиску газів на поршень
Приведення мас частин кривошипно-шатунного механізму
Визначення сил інерції
Визначення сумарних сил
Крутні моменти
Сили, які діють на шатунні шийки колін вала
Діаграма спрацювання шатунної шийки
Аналіз врівноваженості двигуна
Розрахунок деталей КШМ на міцність
Розміри деталей кривошипно-шатунного механізму і циліндро-поршневої групи
Розрахунок циліндра
Розрахунок поршня
Розрахунок поршневого пальця
Розрахунок поршневих кілець і компресійного кільця
Розрахунок шатуна
Розрахунок маховика
Розрахунок механізму газо розподілення
Діаметри горловин впускного і випускного клапанів
Максимальна висота підйому клапана
Кути дії кулачків
Параметри профілю кулачка
Визначення розмірів та запасу міцності клапанної пружини
Розрахунок системи мащення
Кількість мастила, що циркулює в двигуні
Розрахунок масляного насосу
Розрахунок системи охолодження
Кількість охолоджуючої рідини, яка циркулює в системі
Розрахункова подача водяного насосу
Розрахунок вентилятора
Перелік посилань Лист 1 - Складальне креслення двигуна V6 (ф. А1).
Лист 2 - Діаграми (ф. А1).