Разработан многопрофильной научно-производственной фирмой (МНПФ)
"Санретро" и Институтом проблем транспорта энергоресурсов (ИПТЭР),
доработан с учетом замечаний и предложений ОАО "АК
"Транснефтепродукт" и его дочерних организаций при участии
специалистов, эксплуатирующих магистральные нефтепродуктопроводы
"Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов
на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги
1-4 категорий" устанавливают основные требования к организации и
производству работ при капитальном ремонте магистральных
нефтепродуктопроводов, проложенных на переходах через реки с
естественным и зарегулированным режимом и водоемы, автомобильные
дороги 1-4 категорий и железные дороги, выполненные в защитном
кожухе, проложенными открытым и бестраншейным способом, и
обязательны для всех организаций трубопроводного транспорта
нефтепродуктов и сторонних организаций, занимающихся
проектированием и ремонтом нефтепродуктопроводов".
Настоящие "Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий" (далее РД) устанавливают основные требования к организации и производству работ при капитальном ремонте магистральных нефтепродуктопроводов, проложенных на переходах через водные преграды, автомобильные дороги I-IV категорий и железные дороги.
РД распространяется на подводные переходы через реки с естественным и зарегулированным режимом и водоемы шириной более 30 м или глубиной свыше 1,5 м, а также на переходы через железные и автомобильные дороги I-IV категорий, выполненные по типу "труба в защитном футляре"
Настоящие "Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий" (далее РД) устанавливают основные требования к организации и производству работ при капитальном ремонте магистральных нефтепродуктопроводов, проложенных на переходах через водные преграды, автомобильные дороги I-IV категорий и железные дороги.
РД распространяется на подводные переходы через реки с естественным и зарегулированным режимом и водоемы шириной более 30 м или глубиной свыше 1,5 м, а также на переходы через железные и автомобильные дороги I-IV категорий, выполненные по типу "труба в защитном футляре"