Опубликовано: Вістi Автомобільно-дорожнього інституту (Харьков),
2009, №1(8). — C. 6-12
Представлена математическая модель процесса топливоподачи системой
Common Rail с пьезоэлектрической форсункой. Рассмотрена конструкция
топливной форсунки, назначение и принцип действия ее элементов.
Приведено описание математической модели. Установлено, что
результаты моделирования адекватно отображают процессы в топливной
аппаратуре, а сама модель может быть использована при разработке,
оптимизации и адаптации современной топливной аппаратуры.