Итоговый доклад целевой группы. - Нью-Йорк/Женева: Европейская
экономическая комиссия ООН, 2003. - 60 с.
Проект "Голубой коридор" был создан под эгидой Европейской
экономической комиссии ООН с целью решения перспективных задач по
улучшению экологической обстановки и изменения соотношения
используемых моторных топлив, причем необходимые предварительные
условия для его реализации уже существуют. Многие страны мира уже
располагают своими собственными масштабными программами развития
транспорта, работающего на альтернативных видах топлива, и в
частности на природном газе. Европейский союз также выдвинул
предложение, направленное на содействие широкому использованию
альтернативных видов моторного топлива, которое состоит в том,
чтобы до 2020 года 20% используемого в настоящее время на
транспорте топлива заменить альтернативными видами топлива.
Настоящий доклад представляет собой результат коллективной работы, проделанной целевой группой, в состав которой вошли эксперты газовой промышленности и транспорта стран - членов ЕЭК ООН, а также ряда международных и неправительственных организаций. Содержание
Исходная информация.
Увеличение парка газобаллонных автомобилей (ГБА) в Европе и мире.
Преимущества ГБА по сравнению с транспортными средствами, работающими на традиционных топливах.
Анализ транспортных коридоров.
Экономические аспекты проекта - инвестиции и окупаемость.
Выводы.
Приложения.
Настоящий доклад представляет собой результат коллективной работы, проделанной целевой группой, в состав которой вошли эксперты газовой промышленности и транспорта стран - членов ЕЭК ООН, а также ряда международных и неправительственных организаций. Содержание
Исходная информация.
Увеличение парка газобаллонных автомобилей (ГБА) в Европе и мире.
Преимущества ГБА по сравнению с транспортными средствами, работающими на традиционных топливах.
Анализ транспортных коридоров.
Экономические аспекты проекта - инвестиции и окупаемость.
Выводы.
Приложения.