М, 20-24 октября 1997 г., 249-473 с Рассмотрено применение методов
математического моделирования в технологии резины, определение поля
температур радиальной шины при качении, зависимость режима
динамического нагружения протекторных резин при оценке
сопротивления качению шин от условий их эксплуатации и многое
другое.