М.: Гос. научно-техн. изд-во машиностроительной литературы, 1963. -
639 с.
В книге предложены уравнения для расчета КПД и мощности турбопоршневых двигателей, аналитические и полуэмпирические зависимости, описывающие процессы газообмена, индикаторный процесс, механические, гидравлические и тепловые потери, располагаемую энергию выхлопных газов дизелей с наддувом, продувкой и противодавлением на выхлопе.
Определены наивыгоднейшие условия совместной работы дизеля, компрессора и турбины, предложена методика расчета основных данных и характеристик транспортных турбопоршневых двигателей с учетом их принципиальной схемы, качества дизеля, компрессора и турбины и условий ведения рабочего процесса, а также даны методика и формулы приведения мощности и удельного расхода топлива этих двигателей к стандартным атмосферным условиям.
Книга предназначена для инженеров-конструкторов, расчетчиков и экспериментаторов, работающих в области проектирования и исследования турбопоршневых двигателей с воспламенением от сжатия, а также может служить пособием для аспирантов и студентов старших курсов втузов при изучении теории, расчета и экспериментального исследования двигателей внутреннего сгорания и их основных элементов.
В книге предложены уравнения для расчета КПД и мощности турбопоршневых двигателей, аналитические и полуэмпирические зависимости, описывающие процессы газообмена, индикаторный процесс, механические, гидравлические и тепловые потери, располагаемую энергию выхлопных газов дизелей с наддувом, продувкой и противодавлением на выхлопе.
Определены наивыгоднейшие условия совместной работы дизеля, компрессора и турбины, предложена методика расчета основных данных и характеристик транспортных турбопоршневых двигателей с учетом их принципиальной схемы, качества дизеля, компрессора и турбины и условий ведения рабочего процесса, а также даны методика и формулы приведения мощности и удельного расхода топлива этих двигателей к стандартным атмосферным условиям.
Книга предназначена для инженеров-конструкторов, расчетчиков и экспериментаторов, работающих в области проектирования и исследования турбопоршневых двигателей с воспламенением от сжатия, а также может служить пособием для аспирантов и студентов старших курсов втузов при изучении теории, расчета и экспериментального исследования двигателей внутреннего сгорания и их основных элементов.