Монография. — М.: Русайнс, 2016. — 184 с. — ISBN 978-5-4365-0581-7.
В монографии рассмотрены способы повышения тяговодинамических
свойств мобильных энергетических средств (МЭС) за счет упругих
приводов ведущих колес. Выявлено влияние внешних воздействий на
колебания нагрузок на трансмиссию и двигатель МЭС, а также на ее
эксплуатационные показатели при работе с различными агрегатами.
Рассмотрен выбор оптимальных характеристик упругодемпфирующих приводов (УДП) ведущих колес МЭС и моделирование рабочих процессов в различных режимах движения.
Приведены результаты экспериментальных исследований, а также выполнена сравнительная технико-экономическая и технологическая оценка работы МЭС, оборудованных УДП с различными агрегатами.
Монография рассчитана на научных работников, преподавателей учебных заведений, магистров, аспирантов, а также инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, испытанием и эксплуатацией скоростных агрегатов.
Рассмотрен выбор оптимальных характеристик упругодемпфирующих приводов (УДП) ведущих колес МЭС и моделирование рабочих процессов в различных режимах движения.
Приведены результаты экспериментальных исследований, а также выполнена сравнительная технико-экономическая и технологическая оценка работы МЭС, оборудованных УДП с различными агрегатами.
Монография рассчитана на научных работников, преподавателей учебных заведений, магистров, аспирантов, а также инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, испытанием и эксплуатацией скоростных агрегатов.