М.: Машиностроение, 1973. - 232 с.
Обоснованная с позиций новейших достижений науки и техники теория
гусеничного движителя, изложенная автором, открывает новые
возможности повышения динамических качеств и надежности гусеничных
тракторов, машин, используемых при освоении районов Севера, на
строительстве дорог, линий электропередач, нефте- и газопроводов. В
книге рассматриваются основы динамики гусеничного движителя,
влияние изменения геометрии обвода и поперечных колебаний на его
устойчивость и нагруженность, динамика взаимодействия гусениц с
катками, теория зацепления гусениц с ведущими колесами. Даются
рекомендации по повышению надежности гусеничных движителей наиболее
прогрессивной конструкции. Книга предназначена для инженеров и
техников конструкторских бюро и заводов тракторного, авто-
мобильного и дорожно-строительного машиностроения. Ил. 85, табл.
14, список лит. 13 назв.