Учебное пособие. — М.: Легион-Автодата, 2001. —136 с. ил.
Очевидно, что возможности совершенствования двигателей, как
бензиновых, так и дизелей, далеко не исчерпаны. Улучшение их
характеристик возможно не только за счет применения новых
материалов и технологий, но и за счет совершенствования систем
автоматического управления ими.
В этом издании изложены основы микропроцессорного управления как бензиновыми, так и дизельными автомобильными двигателями. В нем приведены: состав МПСУ, назначение, устройство и принципы действия их основных элементов, схемы электорнно управляемых систем двигателей, их функциональные возможности. Описаны также различные методы управления двигателями, включая оптимальное и адаптивное, реализуемые в МПСУ. Показаны эффекты, создаваемые в двигателях рациональным комплексным использованием уникальных возможностей МПСУ.
Книга предназначена для студентов ВУЗов и техникумов, и может быть полезна для работников сервисных станций, а также разработчикам двигателей с МПСУ и их элементов.
В этом издании изложены основы микропроцессорного управления как бензиновыми, так и дизельными автомобильными двигателями. В нем приведены: состав МПСУ, назначение, устройство и принципы действия их основных элементов, схемы электорнно управляемых систем двигателей, их функциональные возможности. Описаны также различные методы управления двигателями, включая оптимальное и адаптивное, реализуемые в МПСУ. Показаны эффекты, создаваемые в двигателях рациональным комплексным использованием уникальных возможностей МПСУ.
Книга предназначена для студентов ВУЗов и техникумов, и может быть полезна для работников сервисных станций, а также разработчикам двигателей с МПСУ и их элементов.