М.: Машиностроение, 1984. — 160 c.
Освещены аспекты расчетного и экспериментального определений
базовых составляющих мощностного баланса автомобиля, определена их
взаимосвязь с топливной экономичностью, определены меры ее
повышения. Для ИТР, занимающихся в области проектирования,
конструирования и исследования автомобилей.
Краткое содержание:
- Затраты мощности на качение колеса
- Влияние эксплуатационных и конструктивных факторов на геометрические и кинематические характеристики и сопротивление качению колеса
- Тягово-мощностной баланс автомобиля
- Потери в трансмиссии
- Механические потери в двигателе и потери на привод вспомогательного оборудования
Сопротивление качению и затраты мощности на колебания
- Аэродинамическое сопротивление
- Определение параметров сопротивления движению автомобиля
- Влияние составляющих мощностного баланса автомобиля на его динамические качества и топливную экономичность
- Затраты мощности на качение колеса
- Влияние эксплуатационных и конструктивных факторов на геометрические и кинематические характеристики и сопротивление качению колеса
- Тягово-мощностной баланс автомобиля
- Потери в трансмиссии
- Механические потери в двигателе и потери на привод вспомогательного оборудования
Сопротивление качению и затраты мощности на колебания
- Аэродинамическое сопротивление
- Определение параметров сопротивления движению автомобиля
- Влияние составляющих мощностного баланса автомобиля на его динамические качества и топливную экономичность