Опубликовано: Известия Томского политехнического ун-та, 2005.
т.308, №2 — с. 108-110
Разработана математическая модель абразивного изнашивания
плунжерных пар топливных насосов высокого давления, учитывающая
загрязненность дизельного топлива. Предложен метод оценки
эффективности системы очистки дизельного топлива, который может
быть использован для оптимизации систем очистки нефтепродуктов