М.: ОГИЗ-Гострансиздат, 1931, 68 с.
Научно-исследовательский сектор ЦПТЭУ НКПС. Выпуск 150.
Директива об экономии металла заставляет расширить сферу применения
дерева в конструкциях вообще и в мостах в особенности.
Пролеты деревянных мостов доводятся в настоящее время до 45 м и делаются попытки к дальнейшему их увеличению.
От старых методов конструирования деревянных мостов переходят к новым типам соединений элементов между собой.
Работа Киевского бюро ЦИС „Опытное исследование соединений элементов деревянных конструкций" дает интересный материал по выбору наилучшего типа соединения. Испытанию подвергнуты весьма разнообразные соединения; к сожалению обширность типов не позволила Киевскому бюро испытать достаточное число образцов каждого рода и вывести средние для них результаты.
Публикуемая работа выполнена до организации Центрального научно-исследовательского института транспортного строительства и без его руководства.
Исследование соединений элементов деревянных конструкций, выполненное Киевским бюро, представляют собой первое звено в целом ряде экспериментальных работ по дереву, стоящих в программе Института транспортного строительства и выполняемых в настоящее время, в значительной своей части, Киевским бюро ЦИС НКПС. Оглавление
Цель исследования.
Описание образцов.
- Кольцевые соединения
- Некольцевые соединения
- Соединения с направлением волокон _|_ к направлению действующей силы
Описание опытов
Сводка результатов испытания
- Кольцевые соединения
- Некольцевые соединения
- Соединения с направлением волокон _|_ к направлению действующей силы
Исследование кольцевых соединений группы А
- Сравнение прочности соединений
- Разрушающие напряжения
- Заключение к группе А
Исследование ненольцевых соединений (группы В)
- Сравнение прочности
- Разрушающие напряжения
- Заключение к группе В
Исследование соединений с расположением волокон перпендикулярно силе (группы С)
- Сравнение прочности
- Разрушающие напряжения
- Заключение к группе С
Заключение
Пролеты деревянных мостов доводятся в настоящее время до 45 м и делаются попытки к дальнейшему их увеличению.
От старых методов конструирования деревянных мостов переходят к новым типам соединений элементов между собой.
Работа Киевского бюро ЦИС „Опытное исследование соединений элементов деревянных конструкций" дает интересный материал по выбору наилучшего типа соединения. Испытанию подвергнуты весьма разнообразные соединения; к сожалению обширность типов не позволила Киевскому бюро испытать достаточное число образцов каждого рода и вывести средние для них результаты.
Публикуемая работа выполнена до организации Центрального научно-исследовательского института транспортного строительства и без его руководства.
Исследование соединений элементов деревянных конструкций, выполненное Киевским бюро, представляют собой первое звено в целом ряде экспериментальных работ по дереву, стоящих в программе Института транспортного строительства и выполняемых в настоящее время, в значительной своей части, Киевским бюро ЦИС НКПС. Оглавление
Цель исследования.
Описание образцов.
- Кольцевые соединения
- Некольцевые соединения
- Соединения с направлением волокон _|_ к направлению действующей силы
Описание опытов
Сводка результатов испытания
- Кольцевые соединения
- Некольцевые соединения
- Соединения с направлением волокон _|_ к направлению действующей силы
Исследование кольцевых соединений группы А
- Сравнение прочности соединений
- Разрушающие напряжения
- Заключение к группе А
Исследование ненольцевых соединений (группы В)
- Сравнение прочности
- Разрушающие напряжения
- Заключение к группе В
Исследование соединений с расположением волокон перпендикулярно силе (группы С)
- Сравнение прочности
- Разрушающие напряжения
- Заключение к группе С
Заключение