Остриров В.Н., Козаченко В.Ф., Русаков А.М. Перспективные системы экскаваторного электропривода на базе вентильно-индукторных двигателей с независимым возбуждением

До настоящего времени в регулируемых приводах основных механизмов экскаваторов и буровых станков находили применение только коллекторные двигатели постоянного тока и асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором.
Традиционно применяемая на экскаваторах система Г-Д в течение последних 15 лет активно заменяется системой Тиристорный преобразователь -Двигатель постоянного тока (ТП-Д), а также системой Преобразователь частоты с непосредственной связью –
Асинхронных двигатель (НПЧ-АД). Для обеих систем электропривода до сих пор не найдено удовлетворительное решение проблемы повышенного потребления реактивной мощности и значительных искажений напряжения питающей сети. Кроме того, для системы ТП-Д все еще остается актуальной проблема защиты от опрокидывания инвертора.