Вступил в действие: с 01.07.1972, 7 страниц
Примечания:
1. Заменен на ОСТ 24.190.04-83
2. Официальное обозначение - "ОСТ 24.190.04" (без указания года утверждения) Настоящий стандарт распространяется на метод оптимизации показателей надежности подъемно-транспортных машин.
Целью настоящего стандарта является введение единого метода оптимизации показателей надежности вновь разрабатываемых и модернизируемых серийных подъемно-транспортных машин.
Оптимизации значений показателей надежности осуществляется на стадии разработки технического проекта на вновь проектируемые или модернизируемые машины.
Применение настоящего стандарта требует наличия статистической информации о надежности машин-аналогов, собираемся в соответствии с ОСТ 24.190.02.
Метод оптимизации распространяется на машины, надежность которых обусловливается экономическими критериями, и не распространяется на машины, возможность аварий которых связана с человеческими жертвами.
Метод оптимизации учитывает реальный уровень развития техники, соответствующий возможности предприятий-изготовителей при выпуске промышленной продукции.
Критерием оптимальности является минимум приведенных суммарных затрат, т, е. капитальных и эксплуатационных расходов, зависящих от показателей надежности, которые приведены к одному моменту времени.
Примечания:
1. Заменен на ОСТ 24.190.04-83
2. Официальное обозначение - "ОСТ 24.190.04" (без указания года утверждения) Настоящий стандарт распространяется на метод оптимизации показателей надежности подъемно-транспортных машин.
Целью настоящего стандарта является введение единого метода оптимизации показателей надежности вновь разрабатываемых и модернизируемых серийных подъемно-транспортных машин.
Оптимизации значений показателей надежности осуществляется на стадии разработки технического проекта на вновь проектируемые или модернизируемые машины.
Применение настоящего стандарта требует наличия статистической информации о надежности машин-аналогов, собираемся в соответствии с ОСТ 24.190.02.
Метод оптимизации распространяется на машины, надежность которых обусловливается экономическими критериями, и не распространяется на машины, возможность аварий которых связана с человеческими жертвами.
Метод оптимизации учитывает реальный уровень развития техники, соответствующий возможности предприятий-изготовителей при выпуске промышленной продукции.
Критерием оптимальности является минимум приведенных суммарных затрат, т, е. капитальных и эксплуатационных расходов, зависящих от показателей надежности, которые приведены к одному моменту времени.