Motorservice Int. GmbH, 2015. — 1 c.: ил.
Новые подшипники скольжения снабжены дополнительным полимерным
антифрикционным слоем, благодаря чему подшипниковый металл и
полимерный слой могут выполнять различные функции. В результате
комбинирования металла и полимера повышается устойчивость к
нагрузкам на 20% по сравнению с традиционными биметаллическими
подшипниками, увеличивается износостойкость и снижается трение.