ИрГТУ, ЭАПУ, 4курс /1семестр 12-30 страниц (1,2,3,18,7)варианты
Разработать функциональную схему микропроцессорной системы для
управления пуском двигателя по линейному закону и текущего
измерения скорости двигателя. Описать взаимодействие узлов
системы.
Составить математическую модель функционирования заданной микропроцессорной системы электропривода.
Разработать в соответствии с вариантом детализированную структурную схему микропроцессорного устройства для управления пуском двигателя по линейному закону и текущего измерения скорости.
Рассчитать интервал дискретности реализуемой МПС.
Выбрать и обосновать выбор элементов разрабатываемой микропроцессорной системы (МПС).
Разработать структурную схему алгоритма упражнения пуском двигателя по линейному закону и измерения скорости двигателя. Составить подробный комментарий и математическое обоснование к каждому блоку структурной схемы алгоритма.
Разработать программу, реализующую управление пуском двигателя по линейному закону. Привести в пояснительной записке текст программы.
Разработать схему подключения ПМК к источнику питания, тахогенератору и силовому преобразователю.
Составить математическую модель функционирования заданной микропроцессорной системы электропривода.
Разработать в соответствии с вариантом детализированную структурную схему микропроцессорного устройства для управления пуском двигателя по линейному закону и текущего измерения скорости.
Рассчитать интервал дискретности реализуемой МПС.
Выбрать и обосновать выбор элементов разрабатываемой микропроцессорной системы (МПС).
Разработать структурную схему алгоритма упражнения пуском двигателя по линейному закону и измерения скорости двигателя. Составить подробный комментарий и математическое обоснование к каждому блоку структурной схемы алгоритма.
Разработать программу, реализующую управление пуском двигателя по линейному закону. Привести в пояснительной записке текст программы.
Разработать схему подключения ПМК к источнику питания, тахогенератору и силовому преобразователю.