Методика позволяет определять условия самовозгорания грузов с
учетом размеров и формы используемых на практике грузовых отсеков,
а также климатических особенностей основных регионов транзита. В
соответствии с ней можно рассчитать критическую температуру
атмосферного воздуха, установить класс опасности самовозгорающихся
грузов, определить безопасные размеры их компактной укладки при
транспортировании.
Методика предназначена для региональных подразделений ГПС и специализированных организаций.
Разработана сотрудниками ФГУ ВНИИПО МЧС России.
Качество: отличное.
Формат: doc
Методика предназначена для региональных подразделений ГПС и специализированных организаций.
Разработана сотрудниками ФГУ ВНИИПО МЧС России.
Качество: отличное.
Формат: doc