М.: Экспринт, 2000. - 60 с.: ил. - (Экспринт: Авиационный фонд).
Созданный в 1966 году на базе истребителя-бомбардировщика Су-7
опытный самолет С-22И стал первым и СССР самолетом с изменяемой в
полете геометрией крыла. Первой серийной модификацией стал
выпущенный в 1970 году истребитель-бомбардировщик Су-17 (С-32).
Следующим был самолет с двигателем АЛ-21Ф - Су-17М, за которым
последовали Су-17М2, Су- 17M3 и Су-17M4, выпускавшиеся в больших
количествах. Кроме того, были созданы учебно-боевые варианты
Су-17УМ и Су-17УМЗ. На экспорт поставлялись
Су-20/22/22М/22М4/22УМЗ, которые принимали участие в конфликтах на
Ближнем Востоке, Африке, Латинской Америке, Азии, Афганистане и пр.
В процессе эксплуатации Су-17 показал себя достаточно надежным
самолетом, большинство потерь случалось по вине личного состава -
ошибки в пилотировании, нарушения полетных заданий и
эксплуатационных ограничений.
