Труды ВНИИЖТ. — М.: Интекст, 2007. — 408 с.
Затронуты основные вопросы трибологии: преобразования энергии и
возникновения сил трения, деформирования и деформационного
упрочнения, смазки, изнашивания, развития контактно-усталостных
повреждений. Изложены новейшие представления о природе трения и
сопровождающих его явлениях. Охвачен широкий круг проблем от
взаимодействия атомов в зоне трения до оптимизации
колесно-рельсовой трибосистемы и конструкции экипажей. Показано,
как знание основ трибологии может помочь в решении специфических
проблем железнодорожного транспорта.
Природа и основные законы трения.
Развитие взглядов на природу сил трения. Основные закономерности
Теории трения.
Нанотрибологические исследования.
Общие представления о фононах.
Фононная теория трения.
Трение при качении и качении с проскальзыванием.
Смазочный материал в трибосистеме.
Свойства смазочных пленок.
Триботехнические свойства, определяющие работоспособность колесно-рельсовых СМ.
Применение электромониторинга для изучения свойств смазочного слоя.
Закономерности изнашивания.
Теории изнашивания.
Изнашивание колесно-рельсовой пары трения.
Катастрофическое изнашивание.
Изнашивание материалов тормозных трибосистем.
Закономерности пластического смятия (пластического износа) при контактном взаимодействии.
Закономерности контактно-усталостного повреждения.
Общие сведения об усталости металлов.
Классификация КУП.
КУП 1-го типа.
КУП 2-го типа.
КУП 3-го типа.
КУП 4-го типа.
Влияние различных факторов на КУ.
Оптимизация колесно-рельсовой трибосистемы.
Напряжения и деформации в контакте колесо-рельс.
Процессы изнашивания в КРТ (колесно-рельсовой трибосистеме).
Контактная усталость колес и рельсов.
Твердость колес и рельсов.
Формирование оптимальных профилей колес и рельсов.
Установка тележки в рельсовой колее.
Роль лубрикации в оптимизации КРТ.
Унификация параметров КРТ.
Развитие взглядов на природу сил трения. Основные закономерности
Теории трения.
Нанотрибологические исследования.
Общие представления о фононах.
Фононная теория трения.
Трение при качении и качении с проскальзыванием.
Смазочный материал в трибосистеме.
Свойства смазочных пленок.
Триботехнические свойства, определяющие работоспособность колесно-рельсовых СМ.
Применение электромониторинга для изучения свойств смазочного слоя.
Закономерности изнашивания.
Теории изнашивания.
Изнашивание колесно-рельсовой пары трения.
Катастрофическое изнашивание.
Изнашивание материалов тормозных трибосистем.
Закономерности пластического смятия (пластического износа) при контактном взаимодействии.
Закономерности контактно-усталостного повреждения.
Общие сведения об усталости металлов.
Классификация КУП.
КУП 1-го типа.
КУП 2-го типа.
КУП 3-го типа.
КУП 4-го типа.
Влияние различных факторов на КУ.
Оптимизация колесно-рельсовой трибосистемы.
Напряжения и деформации в контакте колесо-рельс.
Процессы изнашивания в КРТ (колесно-рельсовой трибосистеме).
Контактная усталость колес и рельсов.
Твердость колес и рельсов.
Формирование оптимальных профилей колес и рельсов.
Установка тележки в рельсовой колее.
Роль лубрикации в оптимизации КРТ.
Унификация параметров КРТ.