Военное издательство Народного Комиссариата Обороны, Москва, 1945,
82 с.
Система обслуживания машин, принятая в Красной Армии, направлена к тому, чтобы каждая машина могла работать длительно и бесперебойно и после возвращения с выполнения задания (боевого или учебного) была немедленно приведена в полную готовность.
Под готовностью машины подразумевается: наличие экипажа, техническая исправность машины, полная заправка ГСМ, боекомплектом, инструментом и другим положенным по табелю имуществом.
Порядок эксплуатации машин в Красной Армии определяется рядом приказов и наставлений по эксплуатации. Для всех видов машин (боевых, строевых, транспортных и специальных) установлены периодические технические осмотры, проводимые войсковыми частями.
Система обслуживания машин, принятая в Красной Армии, направлена к тому, чтобы каждая машина могла работать длительно и бесперебойно и после возвращения с выполнения задания (боевого или учебного) была немедленно приведена в полную готовность.
Под готовностью машины подразумевается: наличие экипажа, техническая исправность машины, полная заправка ГСМ, боекомплектом, инструментом и другим положенным по табелю имуществом.
Порядок эксплуатации машин в Красной Армии определяется рядом приказов и наставлений по эксплуатации. Для всех видов машин (боевых, строевых, транспортных и специальных) установлены периодические технические осмотры, проводимые войсковыми частями.