Автореф. дис… канд. истор. наук: 07.00.02. — Сыктывкар:
Сыктывкарский государственный университет, 2009. — 23 с.
Объектом исследования является история безопасности дорожного
движения в региональных условиях Российской Федерации.
Предметом исследования является эволюция государственной политики в области безопасности дорожного движения, включая создание и развитие органов исполнительной власти, посредством которых такая политика претворялась в жизнь; процесс создания и развития системы ГАИ – ГИБДД, через которую осуществлялась реализация этой политики, в национальном регионе России – Республике Коми; деятельность службы ГАИ – ГИБДД и ее значение для развития региона.
Хронологические рамки диссертационного исследования – середина 1930-х – начало 2000-х гг. В рассматриваемый период изучаемая служба ГАИ – ГИБДД была создана, прошла длительный путь развития, претерпела ряд эволюционных изменений своей структуры и исполняемых функций. Начальная дата исследования объясняется моментом создания службы ГАИ (1935 г. – в системе ЦУДОРТРАНС, 1936 г. – перевод в систему НКВД). Конечная дата исследования (начало 2000-х гг.) объясняется необходимостью анализа становления и функционирования новой системы ГИБДД (создана в 1998 г.).
Территориальные рамки исследования определяются расположением органов службы ГАИ – ГИБДД на территории современной Республики Коми.
Предметом исследования является эволюция государственной политики в области безопасности дорожного движения, включая создание и развитие органов исполнительной власти, посредством которых такая политика претворялась в жизнь; процесс создания и развития системы ГАИ – ГИБДД, через которую осуществлялась реализация этой политики, в национальном регионе России – Республике Коми; деятельность службы ГАИ – ГИБДД и ее значение для развития региона.
Хронологические рамки диссертационного исследования – середина 1930-х – начало 2000-х гг. В рассматриваемый период изучаемая служба ГАИ – ГИБДД была создана, прошла длительный путь развития, претерпела ряд эволюционных изменений своей структуры и исполняемых функций. Начальная дата исследования объясняется моментом создания службы ГАИ (1935 г. – в системе ЦУДОРТРАНС, 1936 г. – перевод в систему НКВД). Конечная дата исследования (начало 2000-х гг.) объясняется необходимостью анализа становления и функционирования новой системы ГИБДД (создана в 1998 г.).
Территориальные рамки исследования определяются расположением органов службы ГАИ – ГИБДД на территории современной Республики Коми.