Киров: Вятская ГСХА, 2011. — 103 с.: ил.
В монографии рассмотрены безаварийная эффективность системы
«водитель-автомобиль-дорога-среда» (ВАДС), графоаналитический
прогноз безаварийной эффективности указанной системы, а также
транспортная энергоёмкость дороги и энергетическая эффективность
системы «двигатель-трансмиссия-движитель». Кроме того, предложена
оценка учетной аварийности системы ВАДС и трассологическая
кинематика столкнувшихся автомобилей.Предлагаемая работа является
следствием многолетнего анализа и синтеза традиционных
эксплуатационных свойств в основное качество автомобиля – его или
системы ВАДС безаварийную эффективность, измеримую действительной
скоростью вместо теоретической, полезной мощностью и физической
работой, энергетическим коэффициентом полезного действия и
себестоимостью мегаджоуля полезной транспортной работы. Издание
рекомендуется для научных, инженерно-технических работников,
аспирантов и экспертов, занимающихся вопросами организации работы
автомобильного транспорта.