УГАТУ, Россия, 2010 год, 3 с., преподаватель Целищев Д.В.
Грузы и их классификация.
Виды транспортной тары и ее назначение. Ср-ва пакетирования.
Списочный парк ПС, списочный авто-день.
Коэффициент технической готовности ПС
Коэффициент выпуска ПС.
Коэффициент использования парка.
Понятия номин. грузоподъемности и грузовместимости ПС. Коэффициент статического использования грузоподъемности ПС.
Коэф. динамического использования грузоподъемности ПС. Коэф. использования грузоподъемности ПС с прицепом. Пути повышения коэф. использования грузоподъемности ПС.
Понятия общего, суточного, нулевого, порожнего, производительного и
непроизводительного пробега. Коэффициент использования пробега.
Понятие ездки. Продолжительность ездки.
Время простоя под п-р.
Техническая ии эксплуатационная скорость ПС. Нормативы технической скорости.
Произв-ть ПС: за ездку, за день. Кол-во а/м, необх для освоения перевозок
Часовая произв-ть ПС. Влияние тех-экспл показателей на пр-ть.
ПС автомоб. Тр-та: определение, разделение на группы по осевой массе. ПС с универсальным кузовом.
ПС автомоб. транспорта со специализ.кузовом.
Классификация ПС автомобильного транспорта в зависимости от грузоподъемности и типа используемого двигателя.
Автопоезда: определение, классификация, область использовании. Типы тягачей и прицепов, их основные характеристики.
Задача выбора подвижного состава: анализ грузопотоков, выбор типа кузова.
Задача выбора подвижного состава: учет технико-эксплуатационных показателей и себестоимости перевозок.
Выбор самосвала.
Маршрутизация перевозок грузов: понятия маршрут перевозки, длина маршрута, оборот подвижного состава, требования к разрабатываемым маршрутам, виды маршрутов и оценка их эффективности
Кольцевые маршруты, на кот за 1 оборот выполняется несколько ездок. Кольцевые мты, на кот за 1 об. вып-ся 1 ездка: сборные, развозочные, комбинированые.
Маятниковые маршруты: с обратным груженым пробегом, с обр-м не полностью груженым пробегом, с обратным не груженым пробегом.
Виды транспортной тары и ее назначение. Ср-ва пакетирования.
Списочный парк ПС, списочный авто-день.
Коэффициент технической готовности ПС
Коэффициент выпуска ПС.
Коэффициент использования парка.
Понятия номин. грузоподъемности и грузовместимости ПС. Коэффициент статического использования грузоподъемности ПС.
Коэф. динамического использования грузоподъемности ПС. Коэф. использования грузоподъемности ПС с прицепом. Пути повышения коэф. использования грузоподъемности ПС.
Понятия общего, суточного, нулевого, порожнего, производительного и
непроизводительного пробега. Коэффициент использования пробега.
Понятие ездки. Продолжительность ездки.
Время простоя под п-р.
Техническая ии эксплуатационная скорость ПС. Нормативы технической скорости.
Произв-ть ПС: за ездку, за день. Кол-во а/м, необх для освоения перевозок
Часовая произв-ть ПС. Влияние тех-экспл показателей на пр-ть.
ПС автомоб. Тр-та: определение, разделение на группы по осевой массе. ПС с универсальным кузовом.
ПС автомоб. транспорта со специализ.кузовом.
Классификация ПС автомобильного транспорта в зависимости от грузоподъемности и типа используемого двигателя.
Автопоезда: определение, классификация, область использовании. Типы тягачей и прицепов, их основные характеристики.
Задача выбора подвижного состава: анализ грузопотоков, выбор типа кузова.
Задача выбора подвижного состава: учет технико-эксплуатационных показателей и себестоимости перевозок.
Выбор самосвала.
Маршрутизация перевозок грузов: понятия маршрут перевозки, длина маршрута, оборот подвижного состава, требования к разрабатываемым маршрутам, виды маршрутов и оценка их эффективности
Кольцевые маршруты, на кот за 1 оборот выполняется несколько ездок. Кольцевые мты, на кот за 1 об. вып-ся 1 ездка: сборные, развозочные, комбинированые.
Маятниковые маршруты: с обратным груженым пробегом, с обр-м не полностью груженым пробегом, с обратным не груженым пробегом.