В книге изложены методы анализа и синтеза замкнутых систем
управления, содержащих ЦВМ в качестве корректирующего звена, дано
сопоставление методов цифрового моделирования непрерывных систем,
рассмотрены способы предотвращения расходимости алгоритмов
оптимальной дискретной фильтрации. При использовании нового
критерия наблюдаемости исследована возможность идентификации ошибок
инерциальной системы навигации или с помощью оптимального фильтра,
или методом наименьших квадратов. Теоретический материал
иллюстрируется примерами конкретных расчетов. Книга рассчитана на
инженеров