Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата
экономических наук. Ростов-на-Дону, ФГОУ ВПО «Северо-Кавказская
академия государственной службы», 2010. — 30 с.
Специальности: 08.00.14 – мировая экономика
08.00.05 – экономика и управление народным хозяйством: транспорт Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор Игнатова Татьяна Владимировна Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является выявление и определение нового теоретико-методологического и организационно-экономического содержания процесса развития внешнеэкономического потенциала страны и его транспортной компоненты, формирования международной транспортной инфраструктуры, оказывающей многоаспектное влияние, как на трансформационные процессы национальной экономики, так и на эффективность ее интеграции в мирохозяйственную систему.
В соответствии с поставленной целью в работе решаются следующие задачи:
- исследовать и обобщить основы методологического и теоретического анализа системообразующих тенденций развития мировой экономики в условиях глобального финансово-экономического кризиса и их воздействия на внешнеэкономический потенциал российской экономики и специфику методов его регулирования;
- раскрыть и структурировать содержание и сущность индикативных макропараметров транспортного развития национальной экономики, а также проектно-прогнозных механизмов их реализации в условиях глобализации мировой экономики;
- обосновать систему транспортно-инфраструктурных приоритетов интеграционных процессов мировой экономики;
- выявить и оценить как значимый фактор развития внешнеэкономического потенциала страны транспортно-интеграционное сотрудничество России в международных объединениях;
- предложить инновационно-кластерный подход формирования инфра-структурно-транспортной компоненты развития внешнеэкономического потенциала страны;
- определить особенности интеграционных процессов функционирова-ния и направления развития российской составляющей международных транспортных коридоров в условиях геополитической и геоэкономической волатильности глобальной экономики;
- разработать предложения по совершенствованию механизма координации международного сотрудничества в транспортно-таможенной сфере с целью повышения эффективности функционирования международной транспортной инфраструктуры и обеспечения безопасности трансграничных перемещений грузопотоков, ресурсов, финансов и услуг. Актуальность темы исследования. Последнее десятилетие XX и начало XXI века отмечено коренными изменениями в развитии всего человечества, связанными как с процессами постиндустриализации и ускоряющейся глобализации, доминантой которых являются информационно-цифровая и финансовая составляющие, так и процессами беспрецедентного роста трансграничного движения, обусловивших феномен образования международных транспортных коридоров мировой транспортной системы. Для России же они еще ознаменовались как распадом СССР, сменой строя и переходом в новых границах к другой системе общественно-политической институционализации, так и внедрением новых рыночных принципов построения, регулирования и управления наци-ональной экономикой, включая ее внешнеэкономическую составляющую.
08.00.05 – экономика и управление народным хозяйством: транспорт Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор Игнатова Татьяна Владимировна Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является выявление и определение нового теоретико-методологического и организационно-экономического содержания процесса развития внешнеэкономического потенциала страны и его транспортной компоненты, формирования международной транспортной инфраструктуры, оказывающей многоаспектное влияние, как на трансформационные процессы национальной экономики, так и на эффективность ее интеграции в мирохозяйственную систему.
В соответствии с поставленной целью в работе решаются следующие задачи:
- исследовать и обобщить основы методологического и теоретического анализа системообразующих тенденций развития мировой экономики в условиях глобального финансово-экономического кризиса и их воздействия на внешнеэкономический потенциал российской экономики и специфику методов его регулирования;
- раскрыть и структурировать содержание и сущность индикативных макропараметров транспортного развития национальной экономики, а также проектно-прогнозных механизмов их реализации в условиях глобализации мировой экономики;
- обосновать систему транспортно-инфраструктурных приоритетов интеграционных процессов мировой экономики;
- выявить и оценить как значимый фактор развития внешнеэкономического потенциала страны транспортно-интеграционное сотрудничество России в международных объединениях;
- предложить инновационно-кластерный подход формирования инфра-структурно-транспортной компоненты развития внешнеэкономического потенциала страны;
- определить особенности интеграционных процессов функционирова-ния и направления развития российской составляющей международных транспортных коридоров в условиях геополитической и геоэкономической волатильности глобальной экономики;
- разработать предложения по совершенствованию механизма координации международного сотрудничества в транспортно-таможенной сфере с целью повышения эффективности функционирования международной транспортной инфраструктуры и обеспечения безопасности трансграничных перемещений грузопотоков, ресурсов, финансов и услуг. Актуальность темы исследования. Последнее десятилетие XX и начало XXI века отмечено коренными изменениями в развитии всего человечества, связанными как с процессами постиндустриализации и ускоряющейся глобализации, доминантой которых являются информационно-цифровая и финансовая составляющие, так и процессами беспрецедентного роста трансграничного движения, обусловивших феномен образования международных транспортных коридоров мировой транспортной системы. Для России же они еще ознаменовались как распадом СССР, сменой строя и переходом в новых границах к другой системе общественно-политической институционализации, так и внедрением новых рыночных принципов построения, регулирования и управления наци-ональной экономикой, включая ее внешнеэкономическую составляющую.