Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук.
Новосибирск: НГАСУ, 2003. — 119 с.
05.23.17 - Строительная механика
Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Гребенюк Г.И. Диссертационная работа посвящена разработке теории и решению прикладных задач оптимизации стержневых конструкций, с учетом особенностей работы узловых соединений и разработкой новых, более уточненных методик их расчета. Основное внимание уделено созданию поэтапного алгоритма оптимизации, отвечающего требованиям автоматизированного проектирования и позволяющего получить рациональные параметры узловых соединений и всей конструкции в целом. Разработаны новые инженерные методики расчета на прочность нагельных соединений деревянных элементов. С помощью разработанного алгоритма и методик расчета решены задачи оптимизации серийных стальных ферм типа «Молодечно», снижена материалоемкость двух комбинированных конструкций на основе клееной древесины. Часть проведенных исследований выполнена в рамках НТП «Архитектура и строительство», ФЦП «Интеграция» проекта Новосибирского Объединенного исследовательского университета высоких технологий, гранта Министерства образования РФ.
05.23.17 - Строительная механика
Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Гребенюк Г.И. Диссертационная работа посвящена разработке теории и решению прикладных задач оптимизации стержневых конструкций, с учетом особенностей работы узловых соединений и разработкой новых, более уточненных методик их расчета. Основное внимание уделено созданию поэтапного алгоритма оптимизации, отвечающего требованиям автоматизированного проектирования и позволяющего получить рациональные параметры узловых соединений и всей конструкции в целом. Разработаны новые инженерные методики расчета на прочность нагельных соединений деревянных элементов. С помощью разработанного алгоритма и методик расчета решены задачи оптимизации серийных стальных ферм типа «Молодечно», снижена материалоемкость двух комбинированных конструкций на основе клееной древесины. Часть проведенных исследований выполнена в рамках НТП «Архитектура и строительство», ФЦП «Интеграция» проекта Новосибирского Объединенного исследовательского университета высоких технологий, гранта Министерства образования РФ.