Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук :
05.05.05 – Піднімально-транспортні машини. — Національний
університет біоресурсів та природокористування України. — Київ,
2017. — 282 с.
Науковий керівник: Ловейкін Вячеслав Сергійович (доктор технічних наук, професор). Кран мостового типу є електромеханічною системою, яка працює у циклічному режимі. Значна частина робочого часу витрачається на
перехідні процеси руху. Зусилля, що діють у металоконструкціях, призводять до їх передчасного руйнування, виходу з ладу електродвигунів,
зношування механізмів та ускладнення керованості краном в цілому. Під час дії цих негативних факторів збільшуються витрати електроенергії і зменшується надійність роботи кранових механізмів. В разі поломки крана відбуваються простої виробництва, що призводить до додаткових витрат.
У дисертації наведені дослідження, що мають на меті підвищення ефективності кранів мостового типу за рахунок зменшення динамічних
навантажень в металоконструкції і приводному механізмі при переміщенні крана шляхом оптимізації перехідних режимів руху механізму
переміщення.
Проведений аналіз конструкцій кранів мостового типу, їх експлуатаційних режимів роботи та аналіз характерних дефектів металоконструкцій.
Науковий керівник: Ловейкін Вячеслав Сергійович (доктор технічних наук, професор). Кран мостового типу є електромеханічною системою, яка працює у циклічному режимі. Значна частина робочого часу витрачається на
перехідні процеси руху. Зусилля, що діють у металоконструкціях, призводять до їх передчасного руйнування, виходу з ладу електродвигунів,
зношування механізмів та ускладнення керованості краном в цілому. Під час дії цих негативних факторів збільшуються витрати електроенергії і зменшується надійність роботи кранових механізмів. В разі поломки крана відбуваються простої виробництва, що призводить до додаткових витрат.
У дисертації наведені дослідження, що мають на меті підвищення ефективності кранів мостового типу за рахунок зменшення динамічних
навантажень в металоконструкції і приводному механізмі при переміщенні крана шляхом оптимізації перехідних режимів руху механізму
переміщення.
Проведений аналіз конструкцій кранів мостового типу, їх експлуатаційних режимів роботи та аналіз характерних дефектів металоконструкцій.