СПб.: Историческая иллюстрация, 2011. - 312 с.
ISBN 978-5-89566-098-0 Редкое событие спустя три столетия продолжает жить в рассказах местного населения, порождает острые споры историков и волнует общественность. Такова эпопея Осударевой (или Царской) дороги 1702 г. Таковы ее народные названия, закрепившиеся в литературной традиции. М.В. Ломоносов посвятил много возвышенных строк тем дав-ним деяниям северных крестьян и великого Преобразователя. Трасса была проложена от берега Белого моря до Онежского озера на расстояние в 160 верст местными жителями-поморами в кратчайшие сроки. Народ по сей день рассказывает предания о великом царе, возглавившем перетаскивание по дороге корпусов двух боевых кораблей, весом по сто тонн каждый. На каждом новом участке пути, по народному преданию, "первую мостовину, благословясь, клал сам Осударь". Итогом героического царского шествия во главе народа и гвардии через дебри, болота и горы стало основание Санкт-Петербурга и рождение Российского флота на Балтийском море. Тем не менее до сего дня об Осударевой дороге не было опубликовано ни одной научной монографии. Книга доктора исторических наук, профессора исторического факультета Санкт-Петербургского государственного университета П.А.Кротова, основанная главным образом на впервые извлеченных из архивов материалах, адресована читателям, интересующимся героической эпохой преобразований Петра Великого.
ISBN 978-5-89566-098-0 Редкое событие спустя три столетия продолжает жить в рассказах местного населения, порождает острые споры историков и волнует общественность. Такова эпопея Осударевой (или Царской) дороги 1702 г. Таковы ее народные названия, закрепившиеся в литературной традиции. М.В. Ломоносов посвятил много возвышенных строк тем дав-ним деяниям северных крестьян и великого Преобразователя. Трасса была проложена от берега Белого моря до Онежского озера на расстояние в 160 верст местными жителями-поморами в кратчайшие сроки. Народ по сей день рассказывает предания о великом царе, возглавившем перетаскивание по дороге корпусов двух боевых кораблей, весом по сто тонн каждый. На каждом новом участке пути, по народному преданию, "первую мостовину, благословясь, клал сам Осударь". Итогом героического царского шествия во главе народа и гвардии через дебри, болота и горы стало основание Санкт-Петербурга и рождение Российского флота на Балтийском море. Тем не менее до сего дня об Осударевой дороге не было опубликовано ни одной научной монографии. Книга доктора исторических наук, профессора исторического факультета Санкт-Петербургского государственного университета П.А.Кротова, основанная главным образом на впервые извлеченных из архивов материалах, адресована читателям, интересующимся героической эпохой преобразований Петра Великого.