М.: Изд-во, 2007. - 224 с.
Книга состоит из двух частей (8 глав), в которых рассмотрены? теоретические основы надежности машин. В первой части (главы 1 -3) изложены основные сведения о надежности технических систем применительно к подъемно-транспортным,? строительным и дорожным машинам на основе теории вероятностей и ?математической статистики. Рассмотрены основные процессы, вызывающие снижение надежности машин в эксплуатации. Приведен подробный анализ влияния режимов работы на долговечность основных? элементов машин. Учебное пособие предназначено для студентов вузов, обучающихся по специальности «Подъемно-транспортные, строительные,?дорожные машины и оборудование» и родственным специальностям, ?слушателей факультетов переподготовки и повышения квалификации.? Может быть полезно инженерно-техническим работникам строительных организаций и предприятий, занимающимся вопросами обеспечения надежности технических систем, а также аспирантам и адъюнктам,? специализирующимся в области теории надежности.
Книга состоит из двух частей (8 глав), в которых рассмотрены? теоретические основы надежности машин. В первой части (главы 1 -3) изложены основные сведения о надежности технических систем применительно к подъемно-транспортным,? строительным и дорожным машинам на основе теории вероятностей и ?математической статистики. Рассмотрены основные процессы, вызывающие снижение надежности машин в эксплуатации. Приведен подробный анализ влияния режимов работы на долговечность основных? элементов машин. Учебное пособие предназначено для студентов вузов, обучающихся по специальности «Подъемно-транспортные, строительные,?дорожные машины и оборудование» и родственным специальностям, ?слушателей факультетов переподготовки и повышения квалификации.? Может быть полезно инженерно-техническим работникам строительных организаций и предприятий, занимающимся вопросами обеспечения надежности технических систем, а также аспирантам и адъюнктам,? специализирующимся в области теории надежности.