Автор неизвестен. Транспортная лаборатория ИрГТУ, 2009. - 27 с.
В программе "Светофор" предоставляется возможность детально
проектировать режим регулирования. Количество подходов к
перекрестку и пешеходных переходов неограниченно, что важно при
проектировании сложных светофорных объектов. Одним из основных
модулей программы, к разработке которого уделялось особое внимание,
является модуль условий приоритета главных транспортных и
пешеходных потоков при учете конфликтных поворотных потоков.
Программа позволяет учитывать:
- длительности цикла регулирования и основных тактов;
- потерянное время в начале и в конце фазы;
- интенсивности движения по всем направлениям на перекрестке;
- количество полос на каждом из подходов, их ширину. Дополнительно предоставляется возможность учитывать влияние следующих факторов:
- движение пешеходов;
- наличие парковок;
- наличие остановочных пунктов общественного транспорта;
- влияние предыдущего светофорного объекта на рассматриваемый. В программе производится расчет минимальных длительностей зеленого времени для пешеходов. В программе выполняются расчеты задержек и уровней обслуживания для каждой группы полос, для каждого подхода к перекрестку, и для всего перекрестка в целом. Также выполняется расчет длин очередей для каждой группы полос, что необходимо для проверки условий работы светофорного объекта без образования сетевых заторов, а также при выборе геометрических параметров пересечения. Результаты расчета можно импортировать в приложения Microsoft Excel (основные параметры транспортных потоков и показатели эффективности) и AutoCad (режим работы светофорной сигнализации). Содержание: Предназначение «Светофора»;
Что нового?;
Работа в программе «Светофор» (версия 2.0);
Рекомендации к выполнению проектов режимов регулирования в программе «Светофор 2.0»;
Дальнейшее развитие «Светофора»;
Приложения.
- длительности цикла регулирования и основных тактов;
- потерянное время в начале и в конце фазы;
- интенсивности движения по всем направлениям на перекрестке;
- количество полос на каждом из подходов, их ширину. Дополнительно предоставляется возможность учитывать влияние следующих факторов:
- движение пешеходов;
- наличие парковок;
- наличие остановочных пунктов общественного транспорта;
- влияние предыдущего светофорного объекта на рассматриваемый. В программе производится расчет минимальных длительностей зеленого времени для пешеходов. В программе выполняются расчеты задержек и уровней обслуживания для каждой группы полос, для каждого подхода к перекрестку, и для всего перекрестка в целом. Также выполняется расчет длин очередей для каждой группы полос, что необходимо для проверки условий работы светофорного объекта без образования сетевых заторов, а также при выборе геометрических параметров пересечения. Результаты расчета можно импортировать в приложения Microsoft Excel (основные параметры транспортных потоков и показатели эффективности) и AutoCad (режим работы светофорной сигнализации). Содержание: Предназначение «Светофора»;
Что нового?;
Работа в программе «Светофор» (версия 2.0);
Рекомендации к выполнению проектов режимов регулирования в программе «Светофор 2.0»;
Дальнейшее развитие «Светофора»;
Приложения.