Монография. — Киров: Радуга-Пресс, 2015. — 189 с.
В монографии рассмотрен вопрос повышения тягово-сцепных свойств
колесных универсально-пропашных тракторов путем замены ведущих
колес верхнеприводными гусеницами, а также процесс взаимодействия
гусенично-колесных тракторов с почвой. Представлены теоретические и
технические аспекты процесса формирования движущей силы, такие как
кинематические и энергетические модели качения гусеницы. Подробно
проанализирована полученная тяговая характеристика
гусенично-колесного трактора. Раскрыта возможность применения
гусенично-колесного трактора на вспашке, культивации и
комбинированной обработке почвы.
Издание рекомендуется для научных, инженерно-технических работников, магистрантов и аспирантов, занимающихся вопросами механизации сельскохозяйственного производства, и специалистов сельскохозяйственного машиностроения.
Издание рекомендуется для научных, инженерно-технических работников, магистрантов и аспирантов, занимающихся вопросами механизации сельскохозяйственного производства, и специалистов сельскохозяйственного машиностроения.