М.: Яуза, Эксмо, 2007. 144 с: ил.
«Карманные линкоры» — под таким прозвищем остались в истории эти оригинальные
корабли, созданные германскими инженерами в межвоенный период. Найдя лазейку в
условиях Версальского договора, немцы официально отнесли их к классу броненосцев, хотя
на самом деле они являлись скорее тяжелыми крейсерами. Вооруженные очень мошной
артиллерией главного калибра и оснащенные необычной дизельной установкой, корабли
типа «Дойчланд» считались одним из главных козырей Кригсмарине во Второй
мировой войне. Благодаря огромной дальности плавания они идеально подходили на
роль оке анских рейдеров и стали настоящей «костью в горле» для лордов
Адмиралтейства. Поэтому охота за «карманными линкорами» была одной из
главнейших задач британского флота на протяжении всей войны.
Содержание.
"Версальский барьер".
Описание конструкции.
«Карманные линкоры» — под таким прозвищем остались в истории эти оригинальные
корабли, созданные германскими инженерами в межвоенный период. Найдя лазейку в
условиях Версальского договора, немцы официально отнесли их к классу броненосцев, хотя
на самом деле они являлись скорее тяжелыми крейсерами. Вооруженные очень мошной
артиллерией главного калибра и оснащенные необычной дизельной установкой, корабли
типа «Дойчланд» считались одним из главных козырей Кригсмарине во Второй
мировой войне. Благодаря огромной дальности плавания они идеально подходили на
роль оке анских рейдеров и стали настоящей «костью в горле» для лордов
Адмиралтейства. Поэтому охота за «карманными линкорами» была одной из
главнейших задач британского флота на протяжении всей войны.
Содержание.
"Версальский барьер".
Описание конструкции.