Екатеринбург, Фонд содействия развитию городов "Город.PRO",
25.03.2016. — 47 с.
Отчет об альтернативах в общественном транспорте
Оценка рынка
География высокого пассажиропотока
Плотность населения
Плотность занятости
Плотность образовательных и медицинских функций
Совмещенная плотность активностей
Центр города
Существующая сеть
Несколько видов или несколько сетей общественного транспорта?
Общая сеть: частота движения всех маршрутов
Интенсивность движения общественного транспорта
Результаты работы сети
Пассажиропоток по времени дня и видам транспорта
Часы пик
Наиболее производительные маршруты
Наименее производительные маршруты
Производительность трамвая
Производительность троллейбуса
Производительность автобуса
Производительность и частота движения
Делаем выбор
Куда я могу доехать и как скоро?
Как высокая частота движения и пересадки увеличивают полезность транспорта
Пример: сравнение трамвайных систем
Концептуальная иллюстрация: Трамвайная сеть Екатеринбурга из 9 маршрутов
Препятствия для создания системы маршрутов, основанной на пересадках
Отчет об альтернативах в общественном транспорте
Оценка рынка
География высокого пассажиропотока
Плотность населения
Плотность занятости
Плотность образовательных и медицинских функций
Совмещенная плотность активностей
Центр города
Существующая сеть
Несколько видов или несколько сетей общественного транспорта?
Общая сеть: частота движения всех маршрутов
Интенсивность движения общественного транспорта
Результаты работы сети
Пассажиропоток по времени дня и видам транспорта
Часы пик
Наиболее производительные маршруты
Наименее производительные маршруты
Производительность трамвая
Производительность троллейбуса
Производительность автобуса
Производительность и частота движения
Делаем выбор
Куда я могу доехать и как скоро?
Как высокая частота движения и пересадки увеличивают полезность транспорта
Пример: сравнение трамвайных систем
Концептуальная иллюстрация: Трамвайная сеть Екатеринбурга из 9 маршрутов
Препятствия для создания системы маршрутов, основанной на пересадках