Диссертация на соискание уч. степени к.т.н., УГНТУ, Уфа, 2016. —
166 с.
Впервые показана зависимость приемистости депрессорных присадок от молекулярно-массового распределения н-парафиновых углеводородов нефти Талаканского месторождения, получены регрессионные коэффициенты оптимального состава депрессорной присадки для дизельного топлива из якутской нефти.
Впервые описан способ получения арктического дизельного топлива с предельной температурой фильтрации – 39°С, включающий первичную перегонку нефти с выделением керосиновой фракции и легкого атмосферного газойля с их последующим компаундированием и введением депрессорной присадки Difron 315 в концентрации 0,53 - 0,56 % масс. в органическом растворителе.
Впервые из Талаканской нефти получено низкозастывающее дизельное топливо. Научно обоснован новый состав арктического дизельного топлива из нефти Талаканского месторождения, которая имеет температуру застывания -53 °С и предельную температуру фильтрации -39°С при введении в фракцию 0,55 % масс. депрессорной присадки Difron 315.
Впервые показана зависимость приемистости депрессорных присадок от молекулярно-массового распределения н-парафиновых углеводородов нефти Талаканского месторождения, получены регрессионные коэффициенты оптимального состава депрессорной присадки для дизельного топлива из якутской нефти.
Впервые описан способ получения арктического дизельного топлива с предельной температурой фильтрации – 39°С, включающий первичную перегонку нефти с выделением керосиновой фракции и легкого атмосферного газойля с их последующим компаундированием и введением депрессорной присадки Difron 315 в концентрации 0,53 - 0,56 % масс. в органическом растворителе.
Впервые из Талаканской нефти получено низкозастывающее дизельное топливо. Научно обоснован новый состав арктического дизельного топлива из нефти Талаканского месторождения, которая имеет температуру застывания -53 °С и предельную температуру фильтрации -39°С при введении в фракцию 0,55 % масс. депрессорной присадки Difron 315.