Издание: Международная организация гражданской авиации, Издание
третье 2013. — 300 с.
Авиация отличается гигантскими технологическими скачками, которые она совершила за
последнее столетие. Этот прогресс был бы невозможен без параллельных достижений в области контроля и уменьшения опасных факторов в деятельности авиации. Это было достигнуто методами управления. Безопасность все в большей степени рассматривается как контроль факторов риска. Руководство подразумевается мероприятия направленные на решения задач по обеспечению и создания системы управления безопасности полетов.
Авиация отличается гигантскими технологическими скачками, которые она совершила за
последнее столетие. Этот прогресс был бы невозможен без параллельных достижений в области контроля и уменьшения опасных факторов в деятельности авиации. Это было достигнуто методами управления. Безопасность все в большей степени рассматривается как контроль факторов риска. Руководство подразумевается мероприятия направленные на решения задач по обеспечению и создания системы управления безопасности полетов.