Международной организации гражданской авиации. Издание перовое
2011. — 54 с.
В ходе усилий международной авиации, направленных на осуществление
крупномасштабной цели по сокращению эмиссий в этом секторе, может
возникнуть потребность в реализуемых единицах выполнения,
привлекаемых из других схем торговли квотами на эмиссии. Эти схемы
могут быть как секторальными и многосекторальными, так и
национальными, региональными или международными схемами характера.
Дополнительно можно было бы рассмотреть потенциал использования
единиц, создаваемых механизмами на проектной или программной основе
… такими, как механизм чистого развития.
Наиболее интересна в настоящем докладе увязка схем, способная привести к "открытой" торговле квотами на эмиссии международной авиации. Хотя в литературе даются различные определения открытой торговли квотами, данный материал ориентируется на подход, которого в прошлом придерживалась ИКАО. В соответствии с ним открытой системой считается система, в рамках которой сектор международной авиации имеет доступ к единицам выполнения из источников, находящихся вне сектора. Хотя этот вопрос и не относится к сфере данного исследования, "закрытой" системой торговли квотами именуется система, ориентированная только на международную авиацию и использующая для целей торговли и выполнения обязательств по эмиссиям только единицы, созданные в самом секторе международной авиации.
Наиболее интересна в настоящем докладе увязка схем, способная привести к "открытой" торговле квотами на эмиссии международной авиации. Хотя в литературе даются различные определения открытой торговли квотами, данный материал ориентируется на подход, которого в прошлом придерживалась ИКАО. В соответствии с ним открытой системой считается система, в рамках которой сектор международной авиации имеет доступ к единицам выполнения из источников, находящихся вне сектора. Хотя этот вопрос и не относится к сфере данного исследования, "закрытой" системой торговли квотами именуется система, ориентированная только на международную авиацию и использующая для целей торговли и выполнения обязательств по эмиссиям только единицы, созданные в самом секторе международной авиации.