Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук.
Липецк: ЛГТУ, 2007. — 144 с.
05.23.01 - Строительные конструкции, здания и сооружения
Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Михайлов В.В. Целью работы является разработка методики проектирования и расчета тросового купола с тентовым покрытием. Научная новизна работы:
- Разработан алгоритм определения оптимальных жесткостных характеристик элементов тросового купола, а так же величин предварительного напряжения в них.
- Разработан алгоритм поиска координат узлов монтируемой системы, таких, чтобы после завершения процесса её возведения, узлы бы заняли определённые, наперёд заданные положения.
- Разработан алгоритм определения величин удлинения стоек необходимых для создания усилий предварительного напряжения в элементах тросового купола методом раз движения стоек.
- Численно и экспериментально исследовано напряжённо-деформированное состояние пространственной модели трехъярусной тросовой купольной системы с тентовым покрытием в процессе созда6 ния начальных напряжений в её элементах, а также на стадии эксплуатации.
- Численно исследовано напряжённо-деформированное состояние тросового купола с тентовым покрытием, находящегося под действием симметричных и несимметричных нагрузок при различных жесткостных характеристиках опорного контура.
- Численно исследовано влияние дополнительных связевых элементов на напряжённо-деформированное состояние тросового купола с тентовым покрытием, находящегося под действием симметричных и несимметричных нагрузок Практическое значение работы.
Разработанная методика расчета тросовых купольных систем с тентовым покрытием с учётом геометрической нелинейности, позволяет детально изучить напряжённо-деформированное состояние тросового купола под действием предварительного напряжения и внешней нагрузки, что способствует его дальнейшему совершенствованию, выражающемуся в экономичности строительства и повышении архитектурной выразительности сооружения.
05.23.01 - Строительные конструкции, здания и сооружения
Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Михайлов В.В. Целью работы является разработка методики проектирования и расчета тросового купола с тентовым покрытием. Научная новизна работы:
- Разработан алгоритм определения оптимальных жесткостных характеристик элементов тросового купола, а так же величин предварительного напряжения в них.
- Разработан алгоритм поиска координат узлов монтируемой системы, таких, чтобы после завершения процесса её возведения, узлы бы заняли определённые, наперёд заданные положения.
- Разработан алгоритм определения величин удлинения стоек необходимых для создания усилий предварительного напряжения в элементах тросового купола методом раз движения стоек.
- Численно и экспериментально исследовано напряжённо-деформированное состояние пространственной модели трехъярусной тросовой купольной системы с тентовым покрытием в процессе созда6 ния начальных напряжений в её элементах, а также на стадии эксплуатации.
- Численно исследовано напряжённо-деформированное состояние тросового купола с тентовым покрытием, находящегося под действием симметричных и несимметричных нагрузок при различных жесткостных характеристиках опорного контура.
- Численно исследовано влияние дополнительных связевых элементов на напряжённо-деформированное состояние тросового купола с тентовым покрытием, находящегося под действием симметричных и несимметричных нагрузок Практическое значение работы.
Разработанная методика расчета тросовых купольных систем с тентовым покрытием с учётом геометрической нелинейности, позволяет детально изучить напряжённо-деформированное состояние тросового купола под действием предварительного напряжения и внешней нагрузки, что способствует его дальнейшему совершенствованию, выражающемуся в экономичности строительства и повышении архитектурной выразительности сооружения.