М.: Машиностроение, 1988. 504 с.: ил.
Книга международного коллектива авторов под редакцией специалистов США посвящена одной из наиболее актуальных проблем в настоящее время - снижению расхода топлива автомобильными двигателями с искровым зажиганием. В книге описаны современные теории и новые результаты исследований различных факторов, влияющих на расход топлива: характеристики двигателя, снижение трения, использование легких материалов, снижение аэродинамического сопротивления.
Для инженеров-практиков, занимающихся вопросами топливной экономичности автомобилей.
Книга международного коллектива авторов под редакцией специалистов США посвящена одной из наиболее актуальных проблем в настоящее время - снижению расхода топлива автомобильными двигателями с искровым зажиганием. В книге описаны современные теории и новые результаты исследований различных факторов, влияющих на расход топлива: характеристики двигателя, снижение трения, использование легких материалов, снижение аэродинамического сопротивления.
Для инженеров-практиков, занимающихся вопросами топливной экономичности автомобилей.