Учебное пособие (Электронный ресурс) / Красноярск: Сиб. федерал.
ун-т. 2007. - 226с.
чеством стала использоваться в ХХ в.
В настоящее время продукты переработки нефти, в том числе топливо-смазочные материалы, достаточно широко применяются во всем мире.
Основным потребителем топлива и смазочных материалов являются автомобили, тракторы и другие агрегаты, имеющие двигатели внутреннего сгорания и соответствующие технологические системы.
Рациональное использование топлива и смазочных материалов является одной из важных государственных задач России, в том числе и развитие автомобильного транспорта.
Надежность работы двигателей, их экономичность и моторесурс в значительной мере зависят от свойств топлив и смазочных материалов, применяемых при эксплуатации. Использование топлива и масла, не соответствующих конструктивным особенностям двигателя, вызывают их перерасход, интенсивный износ деталей и удорожание эксплуатации.
Требования к показателям качества моторных масел обусловлены высокими механическими и тепловыми нагрузками узлов трения. Следовательно, масло должно обеспечивать смазку узлов в широком интервале температур, сохраняя определенную вязкость. Используются натуральные и синтетические масла, предназначенные для летней, зимней и всесезонной эксплуатации.
Остается острой экологическая проблема – использование автомобильного транспорта вызывает загрязнение атмосферы продуктами горюче-смазочных материалов. Значит современные российские бензины, смазочные материалы и охлаждающие жидкости должны иметь улучшенные экологические свойства на уровне мировых стандартов.
чеством стала использоваться в ХХ в.
В настоящее время продукты переработки нефти, в том числе топливо-смазочные материалы, достаточно широко применяются во всем мире.
Основным потребителем топлива и смазочных материалов являются автомобили, тракторы и другие агрегаты, имеющие двигатели внутреннего сгорания и соответствующие технологические системы.
Рациональное использование топлива и смазочных материалов является одной из важных государственных задач России, в том числе и развитие автомобильного транспорта.
Надежность работы двигателей, их экономичность и моторесурс в значительной мере зависят от свойств топлив и смазочных материалов, применяемых при эксплуатации. Использование топлива и масла, не соответствующих конструктивным особенностям двигателя, вызывают их перерасход, интенсивный износ деталей и удорожание эксплуатации.
Требования к показателям качества моторных масел обусловлены высокими механическими и тепловыми нагрузками узлов трения. Следовательно, масло должно обеспечивать смазку узлов в широком интервале температур, сохраняя определенную вязкость. Используются натуральные и синтетические масла, предназначенные для летней, зимней и всесезонной эксплуатации.
Остается острой экологическая проблема – использование автомобильного транспорта вызывает загрязнение атмосферы продуктами горюче-смазочных материалов. Значит современные российские бензины, смазочные материалы и охлаждающие жидкости должны иметь улучшенные экологические свойства на уровне мировых стандартов.