Практическое пособие. - Название издания и год не указаны,
сохранено в Microsoft Office Word - 106 стр.
Распознанная книга будет интерсна всем владельцам двухтактных мотоциклов, содержит полное и понятное описание форсирования двигателя.
В пособии приведены практические способы форсирования двухтактных мотоциклетных двигателей.
Содержание:
Двигатель.
Бензобак.
Воздушный фильтр.
Карбюратор.
Впускной патрубок.
Впускное окно.
Поршень.
Коленчатый вал.
Шатун.
Картер двигателя.
Головка цилиндра.
Цилиндр.
Выпускное окно.
Выпускная система.
Коробка передач.
Использование для смазки дисульфида молибдена (МоS2).
Система зажигания.
Рекомендации по форсировке двигателей всех рабочих объемов.
Форсировка двигателей класса до 50 см3.
Двигатели класса до 125 см3.
Класс мотоциклов до 175 см3.
Подготовка к соревнованиям кроссового двигателя 175 см3.
Специальные высокофорсированные двигатели до 175 см3.
Двигатели класса до 350 cм3.
Мотоцикл с рабочим объемом двигателя 400 cм3.
Форсировка двигателей мотоциклов до 750 см3 (с коляской).
Сборка двухтактного двигателя (любого класса).
Доводка карбюратора К-194.
Подготовка серийных мопедов класса до 50 см3 к соревнованиям и мотокроссу.
Подготовка мотоцикла к зимнему мотокроссу.
Распознанная книга будет интерсна всем владельцам двухтактных мотоциклов, содержит полное и понятное описание форсирования двигателя.
В пособии приведены практические способы форсирования двухтактных мотоциклетных двигателей.
Содержание:
Двигатель.
Бензобак.
Воздушный фильтр.
Карбюратор.
Впускной патрубок.
Впускное окно.
Поршень.
Коленчатый вал.
Шатун.
Картер двигателя.
Головка цилиндра.
Цилиндр.
Выпускное окно.
Выпускная система.
Коробка передач.
Использование для смазки дисульфида молибдена (МоS2).
Система зажигания.
Рекомендации по форсировке двигателей всех рабочих объемов.
Форсировка двигателей класса до 50 см3.
Двигатели класса до 125 см3.
Класс мотоциклов до 175 см3.
Подготовка к соревнованиям кроссового двигателя 175 см3.
Специальные высокофорсированные двигатели до 175 см3.
Двигатели класса до 350 cм3.
Мотоцикл с рабочим объемом двигателя 400 cм3.
Форсировка двигателей мотоциклов до 750 см3 (с коляской).
Сборка двухтактного двигателя (любого класса).
Доводка карбюратора К-194.
Подготовка серийных мопедов класса до 50 см3 к соревнованиям и мотокроссу.
Подготовка мотоцикла к зимнему мотокроссу.