М.: ДОСААФ, 1973. — 176 с. — (OCR).
Наиболее распространенные в нашей стране спортивно-серийные
мотоциклы отечественного производства — это мотоциклы Минского
мотовелозавода моделей М-204, М-208, М-207, М-218; Ковровского
завода К-175СК, К-175СМ, К-175К, К-175Ш, К-250, К-175СУ, К-25.0СУ,
Ижевского мотозавода — ИЖ-57, ИЖ-60К, ИЖ-60М, ИЖ-64, ИЖ-11K;
Рижского мотозавода — «Саркана Звайгзне», «Рига-6С»;
Киевского мотозавода — «Днепр» К-650, «Днепр» МТ-9: Ирбитского мотозавода М-66 AM.
Мотоциклы иностранного производства - CZ-250; МС-980; СZ-360; CZ-400 МС-981; Судзуки RH-72; КТМ.
В этой книге представлено подробное описание форсировки двигателей мотоциклов класса 50, 125, 250, 350, 500 куб. см. и многое другое. Оглавление Краткий обзор современных кроссовых мотоциклов Мотоциклы с коляской
Рабочее место
Инструмент Мотоцикл для мотокросса
Рама мотоцикла
Маятниковая вилка задней подвески
Передняя вилка
Задние амортизаторы
Грязевые щитки
Сиденье-подушка
Руль, рычаги, ручки, тросы
Колеса
Тормоза и ступицы колёс
Цепь
Крепеж
Откидные подножки
Окраска мотоцикла и номерные, таблички
Двигатель
Коробка передач
Использование для смазки дисульфида молибдена
Рижского мотозавода — «Саркана Звайгзне», «Рига-6С»;
Киевского мотозавода — «Днепр» К-650, «Днепр» МТ-9: Ирбитского мотозавода М-66 AM.
Мотоциклы иностранного производства - CZ-250; МС-980; СZ-360; CZ-400 МС-981; Судзуки RH-72; КТМ.
В этой книге представлено подробное описание форсировки двигателей мотоциклов класса 50, 125, 250, 350, 500 куб. см. и многое другое. Оглавление Краткий обзор современных кроссовых мотоциклов Мотоциклы с коляской
Рабочее место
Инструмент Мотоцикл для мотокросса
Рама мотоцикла
Маятниковая вилка задней подвески
Передняя вилка
Задние амортизаторы
Грязевые щитки
Сиденье-подушка
Руль, рычаги, ручки, тросы
Колеса
Тормоза и ступицы колёс
Цепь
Крепеж
Откидные подножки
Окраска мотоцикла и номерные, таблички
Двигатель
Коробка передач
Использование для смазки дисульфида молибдена