Грехов Л.В. Аккумуляторные топливные системы двигателей внутреннего сгорания типа Common Rail

М.: МГТУ, 2000. - 64 с. Аккумуляторные топливные системы с механическим управлением широко использовались в судовых установках в середине XX века, но были вытеснены ТПА с кулачковым приводом плунжеров из-за высокой стоимости и сложности, недостаточной надежности. Испытывались и ТС с электромеханическими форсунками, но они обладали еще меньшей надежностью. Подготовка аккумуляторных систем нового поколения началась с 70-х годов. Решающим их достоинством справедливо виделось электронное управление, обеспечивающее наиболее полною оптимизацию протекания рабочего процесса дизеля на каждом рабочем режиме.