Принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и
сертификации (протокол от 5 ноября 2013 г. N 61-П).
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. N 1969-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 2582-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2015 г.
Взамен ГОСТ 2582-81.
Дата введения 2015-01-01.
М.: Стандартинформ, 2014. – 56 с.
Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технических регламентов Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» и «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта».
Настоящий стандарт распространяется на тяговые вращающиеся электрические машины мощностью более 300 Вт, предназначенные для применения на железнодорожном подвижном составе и на подвижном составе городского (рельсового и безрельсового) транспорта.
Стандарт не распространяется на электрические машины других подвижных устройств (аккумуляторные погрузочно-разгрузочные машины, электротягачи и электротележки, применяемые в теплоэлектрических автотранспортных системах, судах, летательных аппаратах и др.).
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. N 1969-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 2582-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2015 г.
Взамен ГОСТ 2582-81.
Дата введения 2015-01-01.
М.: Стандартинформ, 2014. – 56 с.
Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технических регламентов Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» и «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта».
Настоящий стандарт распространяется на тяговые вращающиеся электрические машины мощностью более 300 Вт, предназначенные для применения на железнодорожном подвижном составе и на подвижном составе городского (рельсового и безрельсового) транспорта.
Стандарт не распространяется на электрические машины других подвижных устройств (аккумуляторные погрузочно-разгрузочные машины, электротягачи и электротележки, применяемые в теплоэлектрических автотранспортных системах, судах, летательных аппаратах и др.).