«Медведь»,2007. – 122 с.
«Истребитель МиГ-3, на котором наш полк встретил вражеские самолеты 22 июня, потребовал от летчика немало новых навыков, дополнительных усилий в обучении. Эта машина мне понравилась сразу. Её можно было сравнить со строгим, горячим скакуном: в руках волевого наездника он мчит стрелой; потерявший над ним власть окажется у него под копытами. МиГ-3 легко планировал, набирая скорость свыше пятисот километров, делая после этого горку в шестьсот-семьсот метров. Такая большая вертикаль - это высота, а высота - это запас скорости. Мне полюбилась эта машина, качества и рисунок которой как бы подтверждали её назначение - атака!»,- вспоминал трижды Герой Советского Союза А.И.Покрышкин. На МиГ-3 он одержал свои первые победы.
«Истребитель МиГ-3, на котором наш полк встретил вражеские самолеты 22 июня, потребовал от летчика немало новых навыков, дополнительных усилий в обучении. Эта машина мне понравилась сразу. Её можно было сравнить со строгим, горячим скакуном: в руках волевого наездника он мчит стрелой; потерявший над ним власть окажется у него под копытами. МиГ-3 легко планировал, набирая скорость свыше пятисот километров, делая после этого горку в шестьсот-семьсот метров. Такая большая вертикаль - это высота, а высота - это запас скорости. Мне полюбилась эта машина, качества и рисунок которой как бы подтверждали её назначение - атака!»,- вспоминал трижды Герой Советского Союза А.И.Покрышкин. На МиГ-3 он одержал свои первые победы.