Новосибирск: Наука, 1971. — 283 с.
Предлагаемая книга знакомит читателя с теорией нестационарного
обтекания аэродинамических решеток. Интерес к этой теории
объясняется тем, что аэроупругие
и нестационарные явления все чаще оказываются основной причиной, лимитирующей
мощность, вес и надежность турбомашин.
В книге излагаются современные методы расчета нестационарных аэродинамических
характеристик решеток турбомашин и приведены некоторые результаты расчетов,
иллюстрирующие зависимость этих характеристик от широкого круга параметров.
Книга рассчитана на научных работников, инженеров, аспирантов и студентов,
специализирующихся в области гидродинамических исследований турбомашин и аэроупругости.
и нестационарные явления все чаще оказываются основной причиной, лимитирующей
мощность, вес и надежность турбомашин.
В книге излагаются современные методы расчета нестационарных аэродинамических
характеристик решеток турбомашин и приведены некоторые результаты расчетов,
иллюстрирующие зависимость этих характеристик от широкого круга параметров.
Книга рассчитана на научных работников, инженеров, аспирантов и студентов,
специализирующихся в области гидродинамических исследований турбомашин и аэроупругости.