Галлям Р.Г. Была ли Крымская (Буртасская) административная дорога в Казанском ханстве? (Постановка проблемы)

Вестник Казанского государственного университета культуры и искусств. — 2013. — № 4-1. — С. 138-142. В статье, в рамках изучения актуальных проблем социально-политической системы Казанского ханства XV - середины XVI вв., рассматриваются вопросы его административно-территориального устройства. Опираясь на ранее установленный принцип устройства податно-административных дорог-областей (округов) в Казанском ханстве в привязке к главным сухопутным торгово-дипломатическим трактам в государстве, в ней выдвигается гипотеза о наличии в ханстве, наряду с другими, и так называемой Крымской (или Буртасской) податно-административной дороги-области, территориально включавшей в себя земли государства на правобережье (Горной стороне) р. Волга. Основным и решающим аргументом в пользу выдвинутой гипотезы явился факт наличия в период ханства на Горной стороне (правобережье) р. Волга одноименного сухопутного тракта, пролегавшего из столицы ханства - Казани - в Приазовье и Крым, на земли бывшего Крымского ханства. Он являлся одним из главных сухопутных торгово-дипломатических артерий Казанского ханства XV - середины XVI вв. Соответственно, населенные пункты государства, расположенные по этому сухопутному тракту и его разветвлениям, некогда могли составить Крымскую (или же Буртасскую) податно-административную дорогу-область Казанского ханства. К статье также прилагается карта-схема с ретроспективной реконструкцией податно-административных дорог-областей Казанского ханства, выполненная автором на основе материалов писцовых описаний Русского государства XVI-начала XVII вв.