Киев: Наук, думка, 1980.— 404 с.
В монографии впервые обобщены данные по свойствам, составам и технологии изготовления наиболее обширного класса материалов антифрикционного назначения, которые изготавливаются методом порошковой металлургии. Приведены общие сведения об антифрикционных спеченных материалах, предназначенных для подшипников, уплотнений и других деталей трения, работающих в условиях подачи смазки и без смазки, в воздухе и вакууме, при смазке водой, при повышенных температурах, высоких скоростях и давлениях, в агрессивных и коррозионных средах. Дана их классификация по условиям работы, описаны технология изготовления и тенденции в развитии работ по созданию материалов с более высокими эксплуатационными характеристиками.
Рассчитана на научных и инженерно-технических работников, занимающихся разработкой, исследованиями и испытаниями антифрикционных материалов, а также на преподавателей и студентов вузов.
Ил.
240. Табл.
209. Библиогр.: с. 366-401 (935 назв.).
В монографии впервые обобщены данные по свойствам, составам и технологии изготовления наиболее обширного класса материалов антифрикционного назначения, которые изготавливаются методом порошковой металлургии. Приведены общие сведения об антифрикционных спеченных материалах, предназначенных для подшипников, уплотнений и других деталей трения, работающих в условиях подачи смазки и без смазки, в воздухе и вакууме, при смазке водой, при повышенных температурах, высоких скоростях и давлениях, в агрессивных и коррозионных средах. Дана их классификация по условиям работы, описаны технология изготовления и тенденции в развитии работ по созданию материалов с более высокими эксплуатационными характеристиками.
Рассчитана на научных и инженерно-технических работников, занимающихся разработкой, исследованиями и испытаниями антифрикционных материалов, а также на преподавателей и студентов вузов.
Ил.
240. Табл.
209. Библиогр.: с. 366-401 (935 назв.).