Дисертация
  • формат doc
  • размер 5,17 МБ
  • добавлен 08 января 2017 г.
Фатеев В.И. Технологические основы повышения стойкости полых пуансонов для горячего деформирования осесимметричных поковок
Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук: 05.03.05 - Технологии и машины обработки давлением. — Тульский государственный университет. — Тула, 2009. — 61 с.
Научный консультант: доктор технических наук, профессор Яковлев С.П.
Цель работы: повышение стойкости литых пуансонов горячего деформирования осесимметричных деталей путем установления взаимосвязей технологических параметров обработки, выбора научно - обоснованных комплексных методов упрочнения и рациональных режимов эксплуатации.
Научная новизна работы состоит в выявлении физических и математических закономерностей, адекватно отображающих температурно-силовые условия работы многомерной системы «инструмент – заготовка — матрица», установлении механизма возникновения и распространения усталостных трещин, появления и изменения остаточных напряжений в процессе термической обработки и штамповки, обеспечивающих повышение эффективности литых пуансонов на основе выбора комплексных методов упрочнения и режимов их эксплуатации, позволяющих на стадии проектирования прогнозировать стойкость пуансонов.
Практическая ценность
В выполненном автором комплексе исследований практическую ценность представляют:
метод расчета температурных полей и напряжений в движущемся относительно разогретой заготовки осесимметричном инструменте для горячей обработки металлов давлением;
выявленный характер распределения и изменения остаточных напряжений при термоциклировании, предопределяющие зоны вероятного зарождения усталостных трещин в штамповом инструменте;
результаты исследований ограниченной долговечности и кинетики развития разгарных трещин, позволяющие установить эффективность различных технологий упрочнения литых пуансонов;
режимы физических, электродинамических в процессе ЭШП и комбинированных методов упрочнения, повысивших стойкость штампового инструмента;
рекомендации рационального применения исследованных методов упрочнения в соответствии с режимами эксплуатации.